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产品/专题
山美圆锥破和欧美某品牌圆锥破并驾齐驱，在韩国混凝土企业的骨料生产线共同担任二破重任。【详细】
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推荐方案
物料
时产
高速公路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是碎石中的针片状含量。为解决颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的一致性、洁净度及0.075mm颗粒含量等要求，山美在生产线配置中，加入新型制砂机，更好地(di)满足了高速公(gong)路水泥、沥青等对砂石骨料的要(yao)求。
高速公(gong)路(lu)用砂(sha)石骨料生(sheng)产(chan)线(xian)分为粗碎(sui)、中(zhong)细碎(sui)和制砂(sha)整(zheng)形(xing)三个阶(jie)段。
第(di)一阶段：粗碎(sui)
大块石料经料仓由振动给料机均匀喂料，输送到颚式破碎机进行粗碎，粗碎后的物料经振动筛筛分后，由皮带输送机输送至圆锥式破碎机（硬岩）或反击式破碎机（中(zhong)硬、软岩）进(jin)行中(zhong)细碎。
第二阶段：中细碎(sui)
输送到圆锥式破碎机或反击式破碎机中的石料经过中细碎后，利用圆振筛进行筛分，大于等于40mm的物料返送到圆锥破碎机或反击式破碎(sui)机再次(ci)破碎(sui)。
第三阶(jie)段(duan)：制砂
将破碎后小于40mm的石料颗粒送入制砂机进行进一步破碎整形，大于等于20mm的物料返送至制砂机再次细碎。小于20mm的物料送至圆振筛进行筛分包装，如需洁净的砂石骨料，可送入洗砂机清洗。
高速公路用砂石(shi)骨料生产线流程图(tu)
1.砂石生产线自动化程(cheng)度高；
2.其(qi)生产(chan)效率高(gao)，运行成本低，产(chan)量大，收益高(gao)；
3.排料(liao)粒(li)度大小可(ke)调，破碎率高，节能；
4.成品石子粒(li)度均匀、粒(li)形好，符合国(guo)家高速用料(liao)标准。
技术说明：
1.此流(liu)(liu)程依据客户提供的(de)参数设计，此流(liu)(liu)程图仅(jin)供参考。
2.实际施工时应根据地形做调整。
3.物料的(de)含泥量(liang)(liang)不能(neng)超过10%，泥的(de)含量(liang)(liang)会对产量(liang)(liang)、设备、流程产生重(zhong)要影响(xiang)。
4.山美(mei)可(ke)(ke)根据客户实(shi)际(ji)(ji)要求提供工艺流程方(fang)案及技术支持，亦(yi)可(ke)(ke)根据客户的(de)实(shi)际(ji)(ji)安(an)装(zhuang)条件设计非标配套部件等。
全国统一销售热线：021-58205268，电子邮箱：info@sanmecorp.com
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